Fjordline rütstet auf !

[norwegenbus]

Ab 2012 soll ein neues Schiff auf der Route nach Stavanger/Bergen fahren :

http://www.fvn.no/nyheter/article748826.ece


Bei dem Kaufpreis frage ich mich nur , ob die Preise für die Überfahrten dann noch so günstig bleiben ......

[DanielR]

mmmmh....zwei!

[Bernd]

Hier noch die Pressemitteilung in Deutsch:

http://fjordline.de/?menuid=123&articleid=596

Von der Sache her nicht schlecht, würde eine tägliche Abfahrt sehr begrüßen.
Ist aber wohl eine ziemlich gewaltige ( gewagte ) Investition in diesen hart umkämpften Segment

Na, wollen wir mal abwarten, was dann unter'm Strich bei rum kommt

Hilsen fra Berlin
Bernd

[norwegenbus]

Aber mit einem pfiffigen Fahrplan wird auch noch täglich Hirtshals - Kristiansand angelaufen :

http://www.fvn.no/lokalt/article754005.ece



Also in etwa so :

Avgang fra Bergen tidlig ettermiddag
Avgang Risavika ved Stavanger tidlig kveld
Ankomst Hirtshals tidlig morgen
Avgang fra Hirtshals om morgenen
Ankomst Kristiansand ved middagstid
Avgang fra Kristiansand om ettermiddagen
Ankomst Hirtshals tidlig kveld
Avgang fra Hirtshals på kveldstid
Ankomst Risavika ved Stavanger tidlig morgen
Ankomst Bergen ved middagstid

[uteligger]

Bitte lest die Meldung bis zum Ende.
Die Finanzierung ist noch nicht in trockenen Tüchern.

800 millioner
Det er Bergen Group Fosen som skal bygge de to nye fergene. Hver av de to fergene har en kostnadsramme på 103 millioner euro. Med dagens kurs tilsvarer det rundt 800 millioner kroner for hvert skip. Ifølge Ingvald Fardal er finansieringen ennå ikke helt i orden.
- Vi har god dialog med våre bankforbindelser, GIEK (Garantiinstituttet for eksportkreditt) og Eksportfinans om lån og garantier. Vi regner med å ha alle formaliteter på plass i løpet av kort tid sier Fardal i en pressemleding.


Genau wie aus einer intensjonsavtale der Kauf eines Schiffes fabuliert wird.
Siehe Thy Ferries.

Unverständlich, jetzt schon die Katze aus dem Sack zu lassen. Unseriös.

Hilsen
Uteligger

[norwegenbus]

.... aber die Chancen bessern sich :

Fjord Line har finansieringen klar
Fjord Line har mottatt tilsagn som sikrer langtidsfinansiering av to nye cruiseferger. Skipene skal ha daglige avganger på linjen mellom Bergen, Stavanger og Hirtshals og på linjen mellom Kristiansand og Hirtshals. Fjord Line skal etter planen overta skipene våren 2012 og høsten 2012.


Fjord Line kunngjorde for snart to måneder siden at rederiet har inngått avtale med Bergen Group Fosen om bygging av to nye cruiseferger, som hver vil kunne ta ca 1.500 passasjerer og inntil 600 kjøretøy. Avtalen forutsetter at partene får på plass finansiering knyttet til bygging og kommersiell drift av skipene.
Fjord Line bygger to nye cruiseferger som skal leveres i 2012 ( Fjord Line)


– Fjord Line har nå mottatt tilsagn om langtidsfinansiering fra Eksportfinans, GIEK (Garanti-Instituttet for Eksportkreditt) og våre bankforbindelser på vilkår vi har funnet akseptable, opplyser styreleder i Fjord Line, Peter Frølich.



– Vi er svært tilfredse med å ha kommet i mål med finansieringen av prosjektet for Fjord Lines del. Vi regner nå med en snarlig avklaring av byggelånsfinansiering for Bergen Group Fosen, slik at cruisefergene kan bli bygget og levert i Norge i henhold til fastsatt tidsplan, sier Frølich.


Gir høy aktivitet i byggeperioden

Kontrakten mellom Fjord Line Danmark AS og Bergen Group Fosen AS har en økonomisk ramme på 103 millioner euro per skip.

Skroget til de to cruisefergene skal etter planen bygges hos Bergen Groups polske samarbeidspartner, Stocznia Gdansk, mens alt arbeid med sammenstilling, innredning og ferdiggjøring skal utføres ved Bergen Group Fosen. For dette verftet, som har solid kompetanse på bygging av cruiseferger til det internasjonale markedet, vil kontrakten med Fjord Line medføre høy aktivitet frem til levering av det siste skipet høsten 2012.




Administrerende direktør Ingvald Fardal sier at kunngjøringen av Fjord Lines satsing på bygging av to moderne og miljøriktige cruiseferger har fått meget god mottakelse både i reiselivsnæringen og transportnæringen, både i Norge og på kontinentet.

- Fjord Lines ambisjon er å vokse i markedet for fergetransport av passasjerer og gods mellom Norge og EU. Våre analyser tilsier at en stor del av veksten vil komme på linjene mellom Vestlandet og Danmark, og mellom Kristiansand og Danmark.


Positive utsikter

Fjord Line driver i dag passasjerfergen MS Bergensfjord mellom Bergen, Stavanger og Hirtshals, og HSC Fjord Cat i sommerhalvåret på ekspresslinjen mellom Kristiansand og Hirtshals.

– 2010 tegner til å bli et meget godt år på begge linjer. Men både internt i rederiet og i markedet ser man frem til at vi om to år kan sette inn to helt moderne cruiseferger med daglige avganger på begge linjer, understreker Fjord Line-direktøren.