Wege von Myrdal - und Reisebericht Norwegen Radtour 2006

[maxxcologne]

Hallo Forum,

auf meiner Norwegen Radtour im Sommer 2006 (den Reisebericht gibts unter http://norwegen2006.planet-maxx.net ) bin ich über Finse den Rallarvegen nach Myrdal gefahren. Da ich die in meiner Karte (Veiatlas Norge von Statens kartverk) die Straße/Weg von Myrdal Richtung Fläm nicht gefunden habe bin ich ein Stück mit dem Zug Richtung Voss gefahren. Gibts überhaupt einen mit dem Rad passierbaren Weg nach Fläm und wenn ja, wo finde ich den?

Danke, Gruß und Guten Rutsch ins neue Jahr

Marcel

[olf]

Hallo maxxcologne,

auf unserer letzten Wanderung (2004) von Myrdal nach Flåm haben uns auf dem Weg einige Radfahrer überholt. Der Weg ist im oberen Bereich etwas steil und auch steinig, aber wie gesagt, es waren Radfahrer dort unterwegs, als Straße kann man den Weg aber im obersten Bereich nicht bezeichnen.

Gruß

[harald_legner]

Ich bin bislang zweimal von Myrdal nach Flåm gewandert, der Weg war beide Male ('97 und '04) leicht zu finden. Vom Bahnhof Myrdal aus folgt man dem Rallarvegen (also in Fahrtrichtung Geilo) ein kurzes Stück und biegt dann links ab. Der Abzweig war beschildert.
Das erste Stück ist steil, steinig und hat viele Serpentinen. Mit einem beladenen Reiserad dürfte man dort runter schieben, denke ich. Das ist aber nicht so lang, dann wird der Schotterweg gut fahrbar. Weiter unten ist der Weg dann asphaltiert.
Da du in deinem Bericht schreibst, dass du auf dem Rallarvegen teilweise auch nicht fahren konnte, bin ich mir sicher, dass du auch nach Flåm runter kommen würdest.

[Andree]

Hallo Marcel,

ich bin den Weg von Flåm nach Myrdal und zurück und in Richtung Finse (bis Klevavatnet) mit einem MTB gefahren und kann eigene Erfahrungen nennen; ab Meereshöhe 2 aufwärts ist der Weg/Straße asphaltiert, geht später in einen grusvei, also (festen!) Sandweg, über ; vor einem Tunnel, da ist eine Wendehammer für PKWs, die ab dort nicht mehr fahren dürfen, wird es dann "romantisch", der noch feste Weg ist noch gut zu fahren; später kommen dann 1 oder 2 Holztore, die man öffnen muß, ansonsten würden Ziegen und Schafe auf Wanderschaft gehen; am Fuße des Serpentinenteils ist noch eine Art PKW-Parkplatz, dann geht es aber recht steil hoch - im Juni waren wenig Wanderer unterwegs, aber zu schaffen machen die groben Steine, die so ungefähr wie Eisenbahnschotter herumliegen, ohne Eisenbahn... - nach der 23. Kehre , aber noch unterhalb Myrdals, geht es links via Vatnahalsen und Klevabrua Richtung Finse, rechts weiter aufwärts nach Myrdal - an einer Stelle kann man gut in Richtung Flåm schauen, vor einem geht es fast senkrecht abwärts - In Myrdal kommt man bei den Wachthäusern entlang zum Bahnhof - am Schluß muß man das Rad über das eine Gleis schieben/heben .
Abwärts sind diese 23 Haarnadelkurven auch ohne Gepäck am Rad tückisch, auch wenn die Räder trocken waren, ist das Gefälle schlimmer als die Bremskraft - 1 x hat es mich sanft hingelegt, aber ab Basis des Serpentinenteils bis zum Fjord , ca. 16km, läßt es sich gut fahren, auch der Campingplatz in Flåm ist sehr empfehlenswert. - In Richtung Finse war der Weg im Juni noch beschwerlich, es lag noch zu viel Schnee; nach einem größeren Schneefeld hatte ich bei der Klevabrua abgebrochen, kein Weg zu erkennen. - In Richtung Westen muß man ab Myrdal erst durch den knapp 10 km langen Tunnel nach Upsete, ab da gibt es auch einen wunderschönen Weg bis Voss in Sichtweite der Bahn entlang !

Ein gutes Neues Jahr, bis zur nächsten Tour -
Andree

[maxxcologne]

Vielen Dank für eure Antworten,
dann weiß ich ja jetzt wie ich nächstemal fahren werde. Wobei das Serpentinenstück eher nach schieben klingt.

Jetzt habe ich aber noch eine weitere Frage, habe im Netz nichts dazu gefunden: Im Atlas ist eine Fährverbindung von Fläm nach Kaupanger eingetragen, es steht allerdings Sommerrute dabei - Ich wäre so Anfang Juli da. Oder muß ich nach Lærsdak (über einen Berg, die E16 kommt ja nicht in Frage, radeln) und von da nach Kaupanger - die Fähre habe ich gefunden.

Tussen Takk

Marcel

[Julia]

Wobei das Serpentinenstück eher nach schieben klingt.

Stimmt - dafür ist es unten im Tal dann um so schöner zu fahren.

Flåm-Kaupanger ist keine Fähre (und meines Wissens nach auch kein Passagierboot - höchstens eine Charterlinie). Ob die Passagierboote von Flåm nach Gudvangen Fahrräder mitnehmen (fahren ca. alle zwei Stunden), weiss ich nicht, aber von Gudvangen aus kommt man dann weiter nach Kaupanger per Fähre. Dann hast Du den Nærøyfjord doppelt gefahren, aber der ist so schön, dass das eigentlich nichts macht .