Masterferries chartert Fantaasia

[ihmotep]

Gemäß Berichten aus einem anderem Forum, hat die Masterferries das Schiff "Fantaasia" (z.Zt. Algerien) gechartert und beabsichtigt die Aufnahme der Route Kristiansand- Hirtshals?- Göteborg.

Ist alles irgendwie noch recht dünn an Informationen, aber ich denke in den nächsten Tagen wird es dann wasserdicht.

Hier das Schiff:

http://www.faktaomfartyg.se/turella_1979.htm

[norwegenbus]

. . . die alte Stena Nordica schwimmt noch ? ? ? ?

[ihmotep]

Klar, Qualitätsarbeit von Wärtsilä

War eigentlich immer sehr ruhig um dieses Schiff gewesen. Trotz der 27 Jahre sicherlich eine gute Wahl für die geplante Route. Das Schiff ist in den Gewässern ja auch viele Jahre heimisch gewesen.

[norwegenbus]

War eigentlich immer sehr ruhig um dieses Schiff gewesen.

Ja , kann mich an keine Grundberührungen oder Brände erinnern . . . .

Trotz der 27 Jahre sicherlich eine gute Wahl für die geplante Route. Das Schiff ist in den Gewässern ja auch viele Jahre heimisch gewesen.

. . . wahrscheinlich schon , zumindest schaukelt sie nicht so doll wie der Katamaran . . . . . . . . . und Wiedersehen macht ( hoffentlich ) Freude . . . .

[ferrycruiser]

Moin,

ein aktuelles Bild gibt es hier:
http://images.kodakgallery.com/servlet/ ... 3_0_BG.jpg

Ahoi,

[ihmotep]

hmm...Forbidden.

Hast du noch eine andere (funktionierende) Adresse?

Kennst du die Bilder der Fantaasia auf Shipspotting schon?

http://www.shipspotting.com/search.php? ... &andor=AND

[ferrycruiser]

Moin!

Nanu, ist es verboten, einen gültigen Link auf eine Seite einzustellen?


Dann nehme ich es auf Wunsch natürlich wieder raus...

Ahoi,

[ihmotep]

Moin!

Nanu, ist es verboten, einen gültigen Link auf eine Seite einzustellen?


Dann nehme ich es auf Wunsch natürlich wieder raus...

Ahoi,

Halt! Nein, ich meinte ich bekomme die Meldung "Forbidden" wenn ich den Link anklicke...soll heißen funzt irgendwie nicht. Sorry für das Mißverständnis.

Gruß

[Bernd]

Hei ,

bei mir hat der Link auf Anhieb funktioniert, schönes Bild übrigens.

@ ihmotep,
hab mal auf Deinem reingestellten Link gestöbert, ist ja die absolute Fundgrube

Hilsen fra Berlin
Bernd

[ihmotep]

@ ihmotep,
hab mal auf Deinem reingestellten Link gestöbert, ist ja die absolute Fundgrube

Ja die Seite gibt es schon eine Weile und hat sich etabliert in der Szene. Auch ich poste da meine Schiffsfotos...wie viele andere auch. Leider kämpft die Seite immer wieder mit Geschwindigkeitsproblemen. Der Webmaster ist übrigens aus Norge

Viel Spaß noch beim stöbern.

Gruß

[ihmotep]

Kystlink erwägt für die in Reparatur befindliche "Pride of Telemark" gecharterte "Fantaasia" zu kaufen.

Die Reparatur der PoT zögert sich noch hinaus.

Über ein Kauf oder Leihgeschäft wird ab nächster Woche mit dem Eigentümer Tallin verhandelt. Ein Kauf ist wahrscheinlich.

Die Kystlink beabsichtigt aber nicht in Zukunft beide Schiffe einzusetzen.

Link:

http://www.ta.no/nyheter/article3428541.ece

[EL PRESIDENTE]

Du hast das in der norwegischen Presse vielleicht genauer verfolgt, daher frage ich Dich jetzt mal direkt: Wieso braucht die Werft für die Reperatur der PoT denn so lange? Ich meine, das Schiff ist "doch blos" ein paar Meter abgesoffen und liegt seit etwa 7 Monaten im Dock. Wird das ganze Schiff nun direkt generalüberholt oder wie? Und will Kystlink das Schiff behalten oder dann verkaufen?

[ihmotep]

Du hast das in der norwegischen Presse vielleicht genauer verfolgt, daher frage ich Dich jetzt mal direkt: Wieso braucht die Werft für die Reperatur der PoT denn so lange? Ich meine, das Schiff ist "doch blos" ein paar Meter abgesoffen und liegt seit etwa 7 Monaten im Dock. Wird das ganze Schiff nun direkt generalüberholt oder wie? Und will Kystlink das Schiff behalten oder dann verkaufen?

Der Schaden der PoT ist soweit eigentlich behoben. Probleme gibt es noch mit der Maschine und den Öltanks.
Allerdings wird die PoT noch für ca. 10 Mill. Euro überholt. So wird z.B. die Elektrik komplett erneuert und die Kabinen auf den neuesten Stand gebracht.

Ich denke mal Kystlink wird die Fantaasia später entweder verkaufen, da sie über gute 1000 Lademeter weniger verfügt und das Cargo-Geschäft (wie bei vielen Reedereien auf diesen Strecken) die Haupteinnahmequelle ist. Oder sie wird auf einer anderen Strecke eingesetzt. Könnte mit gut vorstellen das Kystlink damit die Region Westnorwegen bedienen könnte. Die Taubåtkompaniet der die PoT gehört hat mit der Envoy ein weiteres RoRo-Schiff in seinen Diensten und hat dieses Schiff auch z.Zt. verchartert an Finnlines, wo es auf der Route Riga-Lübeck verkehrt. Es gibt also viele Möglichkeiten.

Gruß

[norwegenbus]

Kystlink erwägt für die in Reparatur befindliche "Pride of Telemark" gecharterte "Fantaasia" zu kaufen.

Geschehen : Zum 1.7. geht die "Fantaasia" in den Besitz der Muttergesellschaft der Kystlink über .

[norwegenbus]

Kystlink erwägt für die in Reparatur befindliche "Pride of Telemark" gecharterte "Fantaasia" zu kaufen.

Geschehen : Zum 1.7. geht die "Fantaasia" in den Besitz der Muttergesellschaft der Kystlink über .

. . . . und heisst dann " Kongshavn " . . . . .