Moin.
Wenn beide Fähren, die Christian IV und die Pride of Telemark um diese Uhrzeit ( ca. 1h ) vor Hirtshals herumschippern, warten sie auf bessere Wind und Wellenbedingungen um durch die enge Mole in den Hafen von Hirtshals einlaufen zu können. Und wenn der Wind ungünstig steht, wird eben später eingelaufen. Vielleicht hat Kaptein Sabeltann den besseren Riecher gehabt und ist noch später eingelaufen. ( Danke für die schönen Stunden vor Hirtshals…)
Normale Zeiten:
Pot Ankunft 00:00 Abfahrt 1:30
Christian Ankunft 23:45 Abfahrt 1:15
Ob vor oder nach dem Treffen mit der Mole der Strom ausfiel, ich habe da unterschiedliche Meldungen gelesen. Ich nahm die Version der Pressemitteilung von Kystlink.
Auf
http://ships.forumup.dk/about1256-0-asc-60-ships.html
gibt es neue Bilder. Auch vom Gegner…..Bis zum eigenen Kystlinkanleger hat die Zeit wohl nicht mehr gereicht. Wäre fatal gewesen, wenn unterwegs im Hafen das Ding auf Grund gegangen wäre. Hoffentlich macht keiner die Bugklappe auf um die Massen an Wasser so aus dem Schiff zu befördern........
Kystlink hat schon mal mit einem anderen Schiff im Jahre 2003 in Hirtshals für Aufsehen gesorgt.
http://www.faktaomfartyg.se/boa_vista_1973_vg.htm
Heute Morgen hat übrigens auch die Master Cat wegen starkem Wind nicht aus Hanstholm abgelegt. Und wer ab Freitag übers Wochenende Masterferries Passagiere erwartet, sollte hin und wieder
http://www.masterferries.com/Files/HTML ... m#avganger anklicken. Und die werden nicht alle Überfahrten machen. Da braut sich im Skagerrak viel Wind zusammen. Wenn also doch in Hanstholm oder Kristiansand grüne Männchen herumlaufen kommen sie nicht vom Mars sondern von der Master Cat.
Hilsen
Uteligger