von uteligger » So, 25. Mai 2008, 19:45
Moin.
Im Juni, Juli und August sind auf Hirtshals-Kristiansand lediglich die Plätze
in der Kategorie Super-Sparpaket an allen Samstagen ausgebucht.
Kapazitäten in den Kategorien Autosparpaket und Überfahrt für Personen mit oder ohne Auto sind noch vorhanden. Natürlich zu anderen Preisen als das Super-Sparpaket.
Also, je näher man an den gewünschten Abfahrtstermin heran kommt
und später bucht, umso teurer wird es.
Wer mit dem Internet-Buchungsprogrammen aller Reedereien nicht
ganz klar kommt, sollte dort anrufen und telefonisch buchen.
Ich komme zumindest mit dem Buchungsprogram der Colorline klar,
buche aber auch dort grundsätzlich telefonisch.
Ich habe auch schon einige Male, obwohl im Internet ausgebucht, bei Colorline angerufen und noch eine Passage buchen können. Sogar wenige Stunden vor der eigentlichen Abfahrt. Es kommt vor, dass gebuchte Lanemeter von Spediteuren storniert werden oder Passagiere absagen.
Um es deutlich zu machen, wer das Super-Sparpaket bucht, muss an den gebuchten Terminen fahren. Wer diese Termine dann nicht schaffen kann, lässt Geld und Überfahrt verfallen, und muss neu buchen und zahlen.
Wer dieses Risiko nicht eingehen kann oder möchte, bucht das Autosparpaket und kann dann bei geplatzten Terminen umbuchen lassen. Zum Beispiel die Abfahrt verpasst, weil Autopanne unterwegs, Tage vor dem Termin oder nach ihm die Passage antreten können usw..
Entweder muss man noch eine Differenz draufzahlen, weil an dem neuen Reisetag andere Tarife gelten, der Preis bleibt gleich, oder bekommt Geld erstattet, weil der Tarif an dem Tag geringer ist.Falls an dem neuen Tag schon die Fähre komplett voll ist, kommt man auf eine Warteliste, entweder wird zum Ende der Verladung noch freier Platz gefunden oder man kommt mit der nächsten Abfahrt mit.
Zumindest bei der Color Line habe ich das schon einige Male praktiziert.
Welche Möglichkeiten andere Reedereien anbieten, weiß ich nicht.
Hirtshals-Kristansand ist eben meine Strecke.
Die Kürzung auf der Superspeed 1 (die andere ist noch gar nicht im Einsatz)an Passagierplätzen hat nichts mit Überbelegung zu tun. Während der Osterfeiertage haben u.a. sehr viele Norweger das neue Schiff ausprobiert. ich auch) In 5 Tagen wurden mit dem Schiff 40.000 Passagiere befördet. Viele Norweger haben sich dann über fehlende Sitzmöglichkeiten bei der Menge an Passagieren beschwert. ( Ich nicht, ich hatte Sitzplätze gebucht)
In den norwegischen Medien wurde die Fähre zu einer Sklavengaleere aufgeblasen. Bilder und Filme wurde gezeigt, wie Passagiere auf dem Teppichboden sitzend ihre Essen zu sich nehmen oder schlafen mussten. Und das während der 3h15 langen Überfahrt. Color Line hat, wohl um auch Ruhe zu haben, angekündigt, die Passagieranzahl von 1.992 auf 1.600 zu senken. Und überlegt, mehr Sitzplätze zu schaffen.
Zumindest steht es so in den Medien.
Hilsen
Uteligger
Jeg vandrer ikke fordi jeg vil bli yngre – men fordi jeg vil bli eldre.
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