Neuwagen Import. Extra Kosten EU kontroll & Papiere ?

[MarkusSandra]

Wie mache ich das mit den Ueberfuehrungskennzeichen ? Wo bekomme ich die, was kosten die und darf ich mit denen auch in D fahren ?

Beim Ordnungsamt Exportkennzeichen abholen. Kriegst da sofort Papiere fuer die temporæren Nummernschilder. Kannst zwischen einer und drei Wochen wæhlen als Geltungszeitraum der Schilder. Und ja, Du darfst mit denen in D fahren, denn irgendwie musst Du ja zur Grenze kommen

Muss ich SOFORT verzollen und bezahlen, wenn ich ueber die Grenze komme ?

Du musst an der Grenze bei rot rausfahren und dort ein Schema ausfuellen, dass Du ein Auto im Schlepptau hast. Kaufvetrag muss dabei vorgelegt werden. Dann bekommst Du quasi einen Einreisestempel der Dir bis zu drei Tagen Zeit gibt, Dich dann bei "Deinem" Zollamt zu melden, was in Deinem Fall Oslo ist - das rote Haus direkt neben dem Bahnhof.

Ich danke Dir fuer Deine Hilfe.

Hast Du eigentlich einen Neuwagen importiert oder einen Gebrauchten ?

Gruesse

Markus

[MarkusSandra]

Die Frist zur Verzollung ist abhaengig von wo dein "Heimatzollamt" ist.

Wenn du bis Kirkenes fahren musst, bekommst du mehr wie drei Tage.

Die Verzollung beinhaltet das Zahlen der Mwst.

Die Zulassungssteuer (engangsavgift) muss erst vor der erstmaligen Zulassung erfolgen. Eine Frist fuer dieses gibt es nicht.
D.h. du kannst den Wagen nach dem Import und der Vorzollung (zahlen der Mwst.) solange stehen lassen wie du willst. Kann sich z.b. einem Gebrauchtwagen lohnen noch zu warten wenn der Wagen dem naechst "Geburtstag" hat und dadurch einenen hoeheren Steuerabzug bekommt.


Versicherungen fuer die Ausfuhrkennzeichen (rotes Datumfelt) kannst du im Internett kaufen (googlen, wird auch bei ebay angeboten).

Ausfurhkennzeichen und Versicherung kann man mit Gueltigkeit bis zu einem Jahr bekommen.


Es gibt auch die moeglichkeit das Auto mit einem Kurzzeitkennzeichen (gelbes Datumfelt, 04-Kennzeichen) zu fahren. Dabei muss man achten eine Versicherung mit Gruener Karte zu bekommen (bei Ausfuhrkennzeichenversicherung ist immer Gruene Karte dabei).

Die Kurzzeitkennzeichen sind aus dt. Sicht auch im Ausland gueltig.
Offiziell anerkannt sind sie aber nur von Østerreich und Italien.
In allen anderen Laendern kommt es auf die "nationale Duldung" an.

Man sieht sie hin und wieder auf norw. Strassen.

Man muss zudem einen Wohnsitz in Deutschland haben.

Diese "Zulassung" ist keine echte Zulassung wie die Ausfuhrkennzeichenzulassung. Beim Neuwagen bleibt er somit ohne Erstzulassung.

Im gegensatz zum Ausfuhrkennzeichen braucht man hier keinen "TUEV"..
Preislich sind sie meistens gleich.

Wow, Ihr seid ja super. Dank auch an Dich !

Mein Problem waere dann noch:

ich habe keinen Wohnsitz mehr in D. Also kann ich kein Kurzzeitkennzeichen nehmen, wenn ich Dich richtig verstehe.

Und fuer das Ausfuhrkennzeichen braucht der Wagen TUEV, richtig ? Den hat ein Neuwagen aber noch nicht, den ich vom Werk abhole ?!

Was waere also die Loesung fuer mich, um den Wagen in D fahren zu koennen bis Kiel, dann auf die Faehre von Kiel-Oslo, dann von Oslo ca. 30 km bis Asker ?? Ich will ja auch keinen Aerger haben, wenn ich von der Faehre komme.

Gruesse

Markus

[Wick1e]

Ein Neuwagen hat gueltigen "TUEV".
Ausfuhrkennzeichen sind kein Problem.

Nach dem Verzollen (zahlen der Mwst.) ist der Wagen norwegisch und darf eigentlich nicht mehr mit dt. Kennzeichen gefahren werden.

Vom Einreisepunkt bis zum "Heimatzollamt" darf man fahren.
Die Verzollung findet dann erst am "Heimatzollamt" statt.
Du kommst aber bereits in deinem "Heimatzollamt" an.

Du brauchst dann eigentlich ein norw. Kurzzeitkennzeichen von Hafen bis Asker.
Diese kosten etwa kr. 240,- pro Tag inkl. Haftpflicht.
Wegen eine evt. Kasko muss du mit einer Versicherung reden (gleiches fuer das dt. Ausfuhrkennzeichen was auch nur eine Haftpflicht beinhaltet).

In der praxis lassen dich manche Zøllner auch nach dem Verzollen mit dem dt. Kennzeichen weiter fahren.

[hobbitmädchen]

Du brauchst dann eigentlich ein norw. Kurzzeitkennzeichen von Hafen bis Asker.

Nein, die braucht er vom Zollamt bis nach Asker. Du kannst die Mwst. in Oslo am Hafen nicht sofort bezahlen (dort kriegst Du lediglich den Einfuhrstempel), sondern musst zum Zollamt neben dem Bahnhof. So wars bei mir zumindest.
Ich bin damals mit den Ausfuhrkennzeichen bis nach Hause gefahren und habe die ganzen Zollangelegenheiten in Oslo dann mit den Øffentlichen erledigt. Da brauchte ich dann die Kurzzeitkennzeichen nur um das Auto beim Vegvesen absegnen zu lassen.

[tyskenser]

Mein Problem waere dann noch:

ich habe keinen Wohnsitz mehr in D. Also kann ich kein Kurzzeitkennzeichen nehmen, wenn ich Dich richtig verstehe.

Und fuer das Ausfuhrkennzeichen braucht der Wagen TUEV, richtig ? Den hat ein Neuwagen aber noch nicht, den ich vom Werk abhole ?!

Was waere also die Loesung fuer mich, um den Wagen in D fahren zu koennen bis Kiel, dann auf die Faehre von Kiel-Oslo, dann von Oslo ca. 30 km bis Asker ?? Ich will ja auch keinen Aerger haben, wenn ich von der Faehre komme.

wie wäre es denn, wenn du mal über eine abholung / transport mit einem autoanhänger nachdenkst?
da dürften dann ein paar probleme nicht mehr auftreten.
es gibt ja auch speditionen, die so was regelmäßig machen.

[Schnettel]

Vielleicht hilft das hier auch noch bissi weiter: http://www.tyskland.org/norge.htm

[MarkusSandra]

Mein Problem waere dann noch:

ich habe keinen Wohnsitz mehr in D. Also kann ich kein Kurzzeitkennzeichen nehmen, wenn ich Dich richtig verstehe.

Und fuer das Ausfuhrkennzeichen braucht der Wagen TUEV, richtig ? Den hat ein Neuwagen aber noch nicht, den ich vom Werk abhole ?!

Was waere also die Loesung fuer mich, um den Wagen in D fahren zu koennen bis Kiel, dann auf die Faehre von Kiel-Oslo, dann von Oslo ca. 30 km bis Asker ?? Ich will ja auch keinen Aerger haben, wenn ich von der Faehre komme.

wie wäre es denn, wenn du mal über eine abholung / transport mit einem autoanhänger nachdenkst?
da dürften dann ein paar probleme nicht mehr auftreten.
es gibt ja auch speditionen, die so was regelmäßig machen.

Also Autoanhaenger kommt fuer mich nicht in Frage.

Spedition waere eine Moeglichkeit, aber wohl zu teuer ?

Ich habe ausgerechnet, dass ich ca. 500 Euro mit Faehre, Sprit, Flug (Ryanair) etc.bezahle, wenn ich den Wagen selbst abhole.

Oder kennt jemand eine Spedition, die ca. den gleichen Kurs nehmen wuerden ?

Hat jemand Erfahrungen mit einer Spedition gemacht ? Wenn ja, wieviel habt Ihr bezahlt ?

[MarkusSandra]

Vielleicht hilft das hier auch noch bissi weiter: http://www.tyskland.org/norge.htm

Gute Seite, danke fuer den LINK

[MarkusSandra]

Du brauchst dann eigentlich ein norw. Kurzzeitkennzeichen von Hafen bis Asker.

Nein, die braucht er vom Zollamt bis nach Asker. Du kannst die Mwst. in Oslo am Hafen nicht sofort bezahlen (dort kriegst Du lediglich den Einfuhrstempel), sondern musst zum Zollamt neben dem Bahnhof. So wars bei mir zumindest.
Ich bin damals mit den Ausfuhrkennzeichen bis nach Hause gefahren und habe die ganzen Zollangelegenheiten in Oslo dann mit den Øffentlichen erledigt. Da brauchte ich dann die Kurzzeitkennzeichen nur um das Auto beim Vegvesen absegnen zu lassen.

Also brauche ich erst einmal nur das deutsche Ausfuhrkennzeichen um bis nach Asker zu kommen.

Kann man bei ebay guenstig erwerben und gilt laut Auktionsbeschreibung auch fuer Norge

http://cgi.ebay.de/Ausfuhrkennzeichen-G ... 625wt_1250

[MarkusSandra]

Ein Neuwagen hat gueltigen "TUEV".
Ausfuhrkennzeichen sind kein Problem.

Nach dem Verzollen (zahlen der Mwst.) ist der Wagen norwegisch und darf eigentlich nicht mehr mit dt. Kennzeichen gefahren werden.

Vom Einreisepunkt bis zum "Heimatzollamt" darf man fahren.
Die Verzollung findet dann erst am "Heimatzollamt" statt.
Du kommst aber bereits in deinem "Heimatzollamt" an.

Du brauchst dann eigentlich ein norw. Kurzzeitkennzeichen von Hafen bis Asker.
Diese kosten etwa kr. 240,- pro Tag inkl. Haftpflicht.
Wegen eine evt. Kasko muss du mit einer Versicherung reden (gleiches fuer das dt. Ausfuhrkennzeichen was auch nur eine Haftpflicht beinhaltet).

In der praxis lassen dich manche Zøllner auch nach dem Verzollen mit dem dt. Kennzeichen weiter fahren.

Weisst Du vielleicht, ob es auch Ausfuhrkennzeichen gibt, die Kasko beinhaltet, oder gibt es die immer nur mit Haftpflicht ?

[hobbitmädchen]

Kann man bei ebay guenstig erwerben und gilt laut Auktionsbeschreibung auch fuer Norge

Wieso kauft man sowas bei ebay?
Ich hab beim Ordnungsamt 47 € oder so gezahlt. Und brauchst nicht auch einen Fahrzeugschein, in dem das Kennzeichen verzeichnet ist? Ich hab damals neue Papiere bekommen fuer das Ausfuhrkennzeichen...

[muheijo]

Kann man bei ebay guenstig erwerben und gilt laut Auktionsbeschreibung auch fuer Norge

Wieso kauft man sowas bei ebay?

Die Frage ist, ob man sowas bei ebay wirklich "kaufen" kann: Wie soll das funktionieren? Muss man denen dann die Original Dokumente schicken und die dackeln fuer einen zur Zulassung (oder auch nicht)? Und das ist dann møglicherweise sogar guenstiger als wenn man es selbst macht? Sorry, da gehen bei mir alle Alarmlampen an.
Ich will das e-bay-Angebot nicht gleich als unseriøs einstufen, aber mir kommt das seeeeehr Spanisch vor.
Vielleicht kann das einer mal etwas mehr untersuchen.

Bezuegl. Haftpflicht/Vollkasko sollte man mit diversen Auto-Versicherungen sprechen, wie hier bereits empfohlen.

Gruss, muheijo

[Dixi]

Hallo,

also ich hätte auch leichte Bedenken bei dem ebay Angebot.
Würde mich da sicherheitshalber noch einmal ganz genau schlau machen.

Viele Grüsse
Dixi

[Wick1e]

Man braucht keine Papiere fuer den Kauf der Versicherung.
Die Versicherung (Haftpflicht) ist einheitlich fuer alle Autos (es wird nur unterschieden zwischen PKW, LKW, Motorrad, Anhaenger,...).

Man kauft also ein Blanko-Dokument (gennant Doppelkarte, bzw. heute gibts es einen elektronischen code).

Die daten fuellst du dann selber aus.

Hier kurz gegooglt:

http://www.ausfuhrversicherungen.com
http://www.deckungskarten.eu
http://www.nesen24.com

Gibt noch viele andere.


Wegen der Kasko muss du eine Versicherung kontaktieren.
Es ist schwierig eine fuer Ausfuhrkennzeichen zu bekommen.

Am besten mit der norw. Versicherung reden, wo du jetzt bis und auch anschliessend der Wagen versichern willst.

Annsonsten mit einer dt. sprechen, am besten mit einer wo du Verbindung mit hast (frueher Kunde, Freunde/Verwande Kunde,...).

[hobbitmädchen]

Man braucht keine Papiere fuer den Kauf der Versicherung.
Die Versicherung (Haftpflicht) ist einheitlich fuer alle Autos (es wird nur unterschieden zwischen PKW, LKW, Motorrad, Anhaenger,...).

Man kauft also ein Blanko-Dokument (gennant Doppelkarte, bzw. heute gibts es einen elektronischen code).

Du musst dann ober trotzdem noch zur Zulassung und Dir die Schilder abholen und die Fahrzeugpapiere umschreiben lassen, neuaustellen lassen. Was kosten die Schilder und der Buerokratiekram alleine? Ich habe wiegesagt fuer Schilder inkl. Versicherung etwas um die 50 € gezahlt.
Ob man dann soviel billiger wegkommt wenn man die Versicherung getrennt davon kauft?! Ich bezweifle es...