Oldtimer Import

[Picassobrini]

Hei Leute

Wer hatt Ahnung über Einführbestimmungen für ein Veteranbil.

Würde mich sehr freuen wen jemand Plan hatt.

Mit freundlichen Grüßen Luciano (Picassobrini)

[hottehü]

bei älter als 30 jahre etwa 3000 -3500 Kronen
Gruss hottehü

[Picassobrini]

Hallo Hottehü,

bedanke mich für Deine Info.
Wundert mich schon ein bisschen ist ja richtig billig.

Werde wohl mit einem Veteranbil Einwandern.

Danke

Grüße Luciano

[muheijo]

achtung, "vrakpant" - etwa 1.300 nok und die mwst (25%) nicht vergessen!

gerade die mwst kann bei einem oldtimer natürlich schnell teuer werden.

gruß, muheijo

[Wick1e]

Kostet:

25% mwst. auf den wert/kaufpreis bis zur norw. grenze
+
kr. 3147,- engangsavgift (einheitlich fuer jedes fahrzeug)
+
kr. 1300,- vrakpant (verschrottungpfand, ebenfalls einheitlich)


Nicht vergessen das auto muss 30 jahre alt seien (datum zaehlt)!
Die jahressteuer betraegt im diesem jahr kr. 370,- (dabei ist es egal ob du den wagen zum taeglichen gebrauch nutzt oder nicht).

Versicherungsmaessig gibt es oldtimer versicherungen, diese beschraenk normalerweisse die fahrten ein (zu treffen, von/zur werkstatt, testfahrten,...)

Falls der wagen fuer den normalen gebrauch genutzt werden soll, muss man eine normale versicherung nehmen.

Hier gibt natuerlich viele schwarze schafe die mit oldi-versicherung im taeglichen strassenverkehr teilnehmen. Wenn mal was passiert hat dies folgen. Man kann nicht erkennen (z.b. am kennzeichen) was fuer eine versicherung der wagen hat.

Auf wunsch erhalten oldtimer zeitgemaesse kennzeichen.
D.h. fahzeuge von vor 1971 im format A-123, B-12345,...bzw. 12-23-45, diese koenne frei gewaehlt werden (solange nicht schon vergebenJ)
Farzeuge nach 1971-1977 koennen die kennzeichen im format AB 12345 (wie heute) in der damaligen ausfuerhung bekommen (alugrau, ohne reflex). Diese koennen nur im normalen rahmen, wie bei neuen/ neu importierten wagen gewaehlt werden. D.h. nur die buchstaben die gerade in gebrauch sind.