Ab 2021 kriegt Hurtigruten Konkurrenz auf der "Hurtigrute"

[MarkK]

Laut Pressemeldungen werden ab 2021 zwei Anbieter auf der bekannten Küstenlinie fahren. Zur Belebung des Wettbewerbs hat das norwegische Verkehrsministerium auch dem neuen Anbieter Havila Kystruten AS eine Lizenz und einen Auftrag erteilt.

Das bedeutet, dass ab dann sieben Schiffe von Hurtigruten und vier Schiffe von Havila im staatlich vereinbarten täglichen Einsatz sein werden, um die bekannte Küstenlinie zu versorgen.

Hurtigruten hat bereits angekündigt, weiterhin an jedem Tag eines seiner Schiffe fahren zu lassen, auch wenn es an diesem Tag keinen Vertrag mit dem norwegischen Staat gäbe, ein Schiff fahren zu lassen.

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Original-Quellen:
https://www.nrk.no/nordland/havila-og-h ... 1.13976279
https://www.nrk.no/nordland/her-er-havi ... 1.13976925

Zusätzliche Quelle auf Englisch:
http://www.newsinenglish.no/2018/03/23/ ... tal-rival/

[Ronald]

Moin,
zum Artikel auf "newsinenglish" kann ich nur aus meinem Reisebericht "Winterwunderland - Norwegen" Teil 2 zitiere:

" Uns fielen die vielen „Anpreisungen“ der Ausflüge, der Angebote von Polarkreis-Überquerungsartikeln (Postkarten, Sondermarken, Sonderstempel, Taschen etc.) unangenehm auf, wie die ständigen Hinweise in vier Sprachen auf noch leere Plätze bei den Ausflügen. Na ja, immer mehr Kreuzfahrtcharakter."

Und so wird es kommen!

Gruß
Ronald

[DSR-Seemann]

Naja mal schauen, vielleicht stellen die Schiffe von Havila Kystruten AS ja dem Namen entsprechende eine wieder etwas näher an der alten Hurtigrute liegende Variante dar und wenn dann noch der Preis passt könnte ich mich schon nochmal zu einer Runde hinreißen lassen aber warten wir es erst mal ab...

Hier gibt es schon mal ein Bild wie die neuen Schiffe ausschauen sollen:
https://sysla.no/maritim/havila-og-hurt ... kystruten/

[Kumulus]

Immer mehr Kreuzfahrtcharakter. So wird es kommen!

Konkurrenz belebt zwar das Geschäft, aber dieser kompromisslose Kreuzfahrtwahn zerstört mehr als er nutzt.

[troll70]

Immer mehr Kreuzfahrtcharakter. So wird es kommen!

Konkurrenz belebt zwar das Geschäft, aber dieser kompromisslose Kreuzfahrtwahn zerstört mehr als er nutzt.

Nun ja, es ist nun mal so, dass der Guetertransport an sich auf der Kystrute mittlerweile kaum noch wirtschaftlich ist. Der urspruengliche Sinn und Zweck der ganzen Passage (also Post und Guetertransport ins im Winter einst nicht erreichbare Nordnorwegen) ist nicht mehr gegeben. Bleibt also nur die Schoenheit der Natur und damit der Tourismus. Warum auch nicht?

Wer Lust auf mehr Infos zu dem Thema hat, einfach mal auf meinem Blog vorbeischauen:

http://reiseblog-sunnmore.com/2018/03/2 ... lt-hurtig/

Schoenen Sonntag Abend Euch allen

[glasertysk]

vielleicht hats ja auch was gutes, dann werden die Reisen vielleicht bezahlbar, den Hurtigruten können sich net soviel leisten. Meine Eltern z.b. könnten sich ne Reise mitn Hurtigruten net leisten momentan... Aber ich vermute dass die sich dann schon einig werden mitn Preisen

[Gudrun]

Hallo, das Themaist mir gerade wieder in den Sinn gekommen.

Eine Preisauskunft bei der Havila Kystruten AS bekommt man nur bei einer Buchungsanfrage. Dazu habe ich momentan keine Lust. Gibt es schon Erfahrungen mit dem neuen Betreiber hinsichtlich der Leistungen und natürlich des Preises?

Grüße Gudrun

[Kumulus]

Gibt es schon Erfahrungen mit dem neuen Betreiber hinsichtlich der Leistungen und natürlich des Preises?

Ich habe eben eine Probebuchung für den November 2021 gemacht. Hier das Ergebnis:

Reisedatum 25.11.21, 14 Reisetage
Kystrutenreise von Bergen über Kirkenes nach Bergen (11 Nächte an Bord)
Außenkabine mit Meerblick
Vollpension an Bord von Havila Kystruten
deutschsprachige Bordreiseleitung
Linienflug von Hamburg nach Oslo und zurück von Bergen
1 Gepäckstück, 1 Handgepäckstück
Flughafen- und Sicherheitsgebühren sowie Luftverkehrssteuer
1 Übernachtung/Frühstück in einem guten Mittelklassehotel in Oslo
Bahnfahrt (2. Klasse) mit der Bergenbahn von Oslo nach Bergen
1 Übernachtung/Frühstück in einem guten Mittelklassehotel in Bergen nach der Schiffsreise
Transfers in Norwegen
1 Taschenbuch-Reiseführer
Fleece Mütze und Fleece Schal pro Teilnehmer
Preis pro Person in der Doppel-Kabine zur Einzelnutzung 4.718 EUR

Ob günstig, angemessen oder teuer soll bitte jeder für sich beurteilen.
Gruß
Martin

[Gudrun]

Danke für Deine Mühe.

Grüße Gudrun

[Sina77]

Durch Zufall bin ich gestern auf die neuen Angebote von Havila Voyages / Kystruten gestoßen. Sehr schöne moderne Schiffe, LNG-betrieben mit bis zu vierstündigem Batteriebetrieb. Finde ich sehr interessant, auf den ersten Blick auch preislich.
Hier der Link zur Website mit Infos, Preisen, Schiffseinblicke etc.: https://www.havilavoyages.com/de

[Voronwe]

Durch Zufall bin ich gestern auf die neuen Angebote von Havila Voyages / Kystruten gestoßen. Sehr schöne moderne Schiffe, LNG-betrieben mit bis zu vierstündigem Batteriebetrieb. Finde ich sehr interessant, auf den ersten Blick auch preislich.
Hier der Link zur Website mit Infos, Preisen, Schiffseinblicke etc.: https://www.havilavoyages.com/de

Das klingt in der Tat sehr interessant. Und das mit dem Antrieb müssen sie machen, um üerhaupt noch in die Fjorde reinfahren zu dürfen

[tyskenser]

der start der ersten runde, des neuen anbieters, näherte sich fast.
erstmal muß der start vom 1.12. auf den 12.12.2021 verschoben werden. grund war wohl schlechtes wetter bei der überführung und bunkerung auf dem weg nach bergen. wo das schiff heute ( 24.11. ) inzwischen angekommen ist. man braucht wohl mehr zeit um die crew und das schiff reiseklar für die erste tour zu machen.
auch das zweite schiff kommt erst mit verspätung an den start wegen problemen in der werft in der türkei.

ein paar zeilen dazu auf norwegisch :
Nok en gang må Havila Kystruten utsette første tur Bergen-Kirkenes
Første rundreise må utsettes fra 1. desember til 12. desember, melder Havila Kystruten i en pressemelding.

Skipet Havila Capella kommer til Bergen havn onsdag som det første av de fire nye kystruteskipene til Havila Kystruten.

Forsinket oppstart skyldes blant annet tøffe værforhold på seilasen hjem og en ekstra bunkring underveis til Norge. Dermed har det blitt for lite tid til å gjøre skip og mannskap klar til opprinnelig oppsatt dato.

– Vi beklager og er lei oss fordi vi har skuffet både folk langs kysten og passasjerer som hadde bestilt tur 1. desember, uttaler administrerende direktør Bent Martini i Havila Kystruten.

Byggeverftet i Tyrkia har også om forsinkelser på skip nummer to, Havila Castor. Forventet overlevering er innen utgangen av februar og første rundreise fra Bergen 7. april.

[tyskenser]

kurzes update zum neuen anbieter auf der hurtigrute.
die gesellschaft hinter der havila hat scheinbar zu viele russische investoren, was dazu führt, dass die Havila Capella in bergen, wegen der sanktionen gegen russland, "gestrandet" ist. das schiff sollte bergen gestern abend ( 12.4. ) in richtung norden verlassen, liegt aber immer noch am hurtigruten-terminal. mehr dazu findet man z.b. auf der homepage des NRK.

[tyskenser]

hier ein artikel vom NRK ( auf norwegische ) zum "grundkontakt" der richard with vor kurzem
ich wollte deshalb jetzt keinen neuen faden eröffnen.

https://www.nrk.no/vestland/hurtigrutes ... 1.16065854