2-7.1.08 keine CL auf DK-N

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2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon the-sun » Sa, 22. Sep 2007, 22:40

Hallo ja,

da ich gerade meine D-Pendler-Weihnachtsfähre buchen wollte und vermutlich noch andere den Schock kriegen werden....

Da Colorline den Christian ausmustert und die neue Superspeed I beginnt:

Die letzte Überfahrt mit dem Christian ist Neujahr 13.45 von Hirtshals, danach ist dann Feierabend. Die erste buchbare Fahrt mit der Superspeed ist der 8.1. !!!
Diese hat auch eine Abfahrt nachts gegen 1 Uhr und kommt gegen 7 Uhr morgens an. Hat aber leider keinerlei Liegemöglichkeit/Kabine mehr.

Totaler Scheiß, da werden ja noch einige dumm aus der Wäsche gucken, ich glaube ich fliege in zukunft doch von Ksand nach Hannover *grummel*.

Gruß, Britta
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon alesund » Sa, 22. Sep 2007, 23:07

was passiert eigentlich mit dem christian IV ? hab nie was über einen Verkauf gelesen, aber fahren für CL wird der ja wohl nicht mehr....

da fällt mir ein :-) kystlink brauch doch n neues schiff.... :-)

verstehe allerdings auch nicht warum die da ne lücke im fahrplan lassen und die fähren nicht nahtlos ausgetauscht werden....

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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon brunni77 » So, 23. Sep 2007, 10:43

guten morgen


fährt die neue fähre dann wirklich 6 stunden? ich dachte das ist eine schnellfähre?



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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon the-sun » So, 23. Sep 2007, 13:57

Ja, die Tagfahrt dauert auch nur 3,5 Stunde, wenn ich den Fahrplan richtig deute. :-)
Aber was die Nachfahrt angeht, zum einen ist Winterfahrplan, da gibt es schon immer nicht so viele Fahrten wie im Sommer und 2. warum sollte man nachts so schnell rüberheizen? Das würde ja die Saufzeiten für die Norweger drastisch verringern :-)

*lol*
Ihr müsst das nicht immer aus eurer Touri-sicht sehen 'schnelle Überfahrt' sondern aus der der Norweger 'einkauf-sauf-Tour'-Sicht ;-)

Schönen Sonntag Britta
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon alesund » Mo, 24. Sep 2007, 14:49

bist du eigentlich sicher das es gar keine kabinen mehr gibt? ich hatte gehört es gäbe welche aber wenige auch auf der buchungsseite kann man doich kabinen auswählen...ok "restaurant" klingt jetzt nicht wirklich nach kabine, aber was iss mit den anderen platzbuchungsmöglichkeiten?

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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon alesund » Mo, 24. Sep 2007, 15:01

dazu noch nen zitat ausm pressetext von colorline:

"Sie bieten Platz für etwa 1900 Passagiere, werden aber nur 54 Kabinen für LKW-Fahrer haben, da das Konzept kurze Tagesabfahrten vorsieht. Auf den Nachtabfahrten werden die Superspeed-Schiffe der Fracht vorbehalten sein. 2000 Lademeter stehen auf den Au-todecks für Fracht bereit, zusätzlich bieten die Schiffe mehr als 700 PKW Platz."

also gibt es kabinen, aber nur für leute die mit lkw auf die fähre fahren. Das sind auch die einzigen die die 6 stunden nachts saufen dürfen, denn die nachtabfahrt ist doch der fracht vorbehalten....

in diesem sinne: hoffentlich kommt man heil bis zur fähre, wenn einem grade all die vollen LKWs entgegenrollen...

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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon the-sun » Mo, 24. Sep 2007, 18:38

@alesund: also ich kann ganz normal die Nachtüberfahrt buchen.

Und som sagt, bei dem Getue mit der Superspeed und dem wenigen Komfort, der MEINEN bedürfnissen entspricht, werd ich evtl. eh in Zukunft Fliegen vorziehen. ;-)

Gruß, Britta
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon alesund » Di, 25. Sep 2007, 13:49

schon klar das man die buchen kann. da scheint sich colorline ja dann selbst nicht ganz einig zu sein. entweder die nachtüberfahrt ist für jeden möglich, dann sollten allerdings auch Kabinen für jeden möglich sein, oder man muss die nachtüberfahrten gar nicht erst buchbar machen für normalreisende. aber ich denke auch das es da noch änderungen geben wird, sobald die tatsächlich erfahrung mit diesen schiffen gesammelt haben.

naja, mal sehen wie das wird, info was genau mit christian IV und silvia ana passiert gibts auch nicht so richtig. verkauft sind sie jedenfalls noch nicht, und auch die absicht das die verkauft werden wollen war von offizieller Seite nirgends zu lesen.
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon norwegenbus » Mi, 10. Okt 2007, 18:14

Laut Fedrelandsvenen könnte das Loch ohne Fähre noch größer werden , da die Werft wohl den Termin nicht ganz einhalten kann . . . . .


http://www.fvn.no/na24/article521001.ece
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon norwegenbus » Fr, 26. Okt 2007, 18:49

The-sun hat geschrieben: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N


. . . stimmt laut neuestem Fahrplan nicht mehr : Das `Loch´ liegt jetzt vom 3.2. bis 9.2.2008 !

Letzte Überfahrt der Christian IV am 3.2. , Superspeed I fährt dann ab dem 9.2.
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon norwegenbus » Di, 13. Nov 2007, 17:32

norwegenbus hat geschrieben:Letzte Überfahrt der Christian IV am 3.2. , Superspeed I fährt dann ab dem 9.2.


Und damit hat sich dann auch die Silvia Ana "erledigt" , das Schiff wurde nach Argentinien verkauft !
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon Marie » Di, 13. Nov 2007, 17:41

Hei
Wenn ich das lese wird mir ganz schlecht.
Wie kommt man dann am 06.01 nach
Egersund?
07.01 ist der 1. arbeitstag.mann will
ja nicht gleich mit Verspätung anfangen.

Hilsen Marie
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon Debby » Di, 13. Nov 2007, 18:36

Hallo Marie,

vielleicht mit der Color Line bis nach Stavanger? Dann müßtest Du nicht über die Vogelfluglinie!!!! Fjord Line ist ja in der Werft im Januar. Na gut, das Kristiansand auch ausfällt ist blöd. Dann bleibt wohl tatsächlich nur Stavanger mit Color Line oder aber Du fährst mit Kystlink von Hirtshals nach Langesund. Müßtest zwar noch länger fahren, aber es ist günstiger als die Color Line.

Liebe Grüße
Debby
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon Marie » Di, 13. Nov 2007, 18:53

Hei
die colorline fährt am 06.01 auch nicht
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Re: 2-7.1.08 keine CL auf DK-N

Beitragvon Debby » Di, 13. Nov 2007, 19:03

Oh Sorry,

dann bleibt wirklich nur die Kystlink. Die fahren täglich. Aber halt längere Fahrt durch Norwegen. Anonsten bleibt wirklich nur noch die Vogelfluglinie.

:wink:
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