Motorradtour zum Nordkap

[Panther]

Moin tropenfisch,

danke für Deine Antwort. Gehe nun etwas entspannter an die Aktion ran.
Hab einfach keine Lust den ganzen Tag in Hirtshals zu verbringen.
Muss die Strecke eben Erfahren.

Lockere Grüße
Claus

[frieda]

Moin Panther,
das is doch ok, betrifft deine Frage ja vielleicht noch andere Fragende und sie passt doch zum Thema.

Diese Fähre würde ich auch nicht vorweg buchen, denke die nehmen dich/mich/uns schon mit, ebenso "andere Fähren", die mich in nur ein paar Stunden übers Wasser bringen. Geht es dann etwas länger, ich überlege noch, erst mit Fähre Travemünde - Helsinki zu fahren, da wärs mit Kabine nett, und da würde ich dann schon buchen
Schade, wenn du abfährst bin ich bereits in meiner 4. und letzten Woche Richtung Heimat unterwegs. Aber vielleicht kannst du mir ja mal deine grobe Fahrtroute mitteilen, viellicht kreuzen sich unsere Wege dennoch ...

[Panther]

Moin Panther,
Schade, wenn du abfährst bin ich bereits in meiner 4. und letzten Woche Richtung Heimat unterwegs. Aber vielleicht kannst du mir ja mal deine grobe Fahrtroute mitteilen, viellicht kreuzen sich unsere Wege dennoch ...

Moin Frieda,

erstmal schnell von Kristansand nach Bergen.Dort am Sankt Hans teilnehmen.
Dann:
>Bergen - Førde, die 57 über Lindas
>Førde - Alesund , die 5 und 61 über Vanylven
>Alesund - Trondheim , die 661 und 680 über Molde
>Trondhein - Steinkjer , die 755
>Steinkjer - Bodø , die 17
>Bodø - Narvik , E6
>( evtl. noch´n Abstecher über die Lofoten)
>Narvik - Tromsø , E6 und 855
>Tromsø - Alta , die 91 und E6
>Alta - Nordkap , E6

So habe ich mir das vorgenommen. Möglichst viel an der Küste entlang einschließlich Fährüberfahrten.
Wo es mir gefällt bleibe mach ich Pause oder übernachte und wenn es sein muss fahre ich auch schon mal 12 Std. durch, oder so.
Dafür sind 3 Wochen Zeit, zurück wollte ich so in 3-4 Tagen die schnellste Strecke runterbügeln, so das
ich noch etwas Luft für die unberechenbaren Variablen habe.
Bin mir noch nicht im klaren, welcher Reifen für die Tour geeignet ist. Tendiere zum Metzeler Z6
oder Bridgestone BT57, na ja - werd noch ein paar Test´s lesen.

Dir wünsche ich jedenfalls viel Spaß auf Deiner 4 wöchigen Rundreise.
Wenn Dir in Norwegen ne schwarze doppel X begegnet

Fetten Gruß
Claus

[frieda]

Moin,
ich bins mal wieder
Da ich ja auch in meinem Urlaub mal ein wenig auf See sein möchte, mit Hurtigruten solls ja wie Busfahren sein ... gibt es irgendwo (oder hat jemand ne "private") Koordinaten von den Anlegestellen in den Häfen? Falls ja, ich bräuchte die Daten für ein Garmin
Teilweise sind die Häfen ja wohl ein bisschen "grösser", und wenn man dann erst noch auf der falschen Seite sucht oder auf die letzte Minute ankommt. Habe schon hier im Forum und überall im Netz gesucht, leider diesbezüglich nichts gefunden

Vielleicht sehen hier ja auch mal zufällig die Hurtigrutenexperten rein und können helfen ... sonst muss ich doch mal direkt nen Käpten anschreiben, wo die immer anhalten zwischendurch

[tropenfisch]

Da ich ja auch in meinem Urlaub mal ein wenig auf See sein möchte, mit Hurtigruten solls ja wie Busfahren sein ... gibt es irgendwo (oder hat jemand ne "private") Koordinaten von den Anlegestellen in den Häfen? Falls ja, ich bräuchte die Daten für ein Garmin

Mit Garmin kann ich leider nicht dienen.

Teilweise sind die Häfen ja wohl ein bisschen "grösser", und wenn man dann erst noch auf der falschen Seite sucht oder auf die letzte Minute ankommt.

Wenn Du mir sagst, welche Häfen für Dich in Frage kommen könnten, so kann ich Dir vielleicht - vielleicht - weiterhelfen. Die meisten Häfen sind nicht sehr groß, der Anleger nicht zu verfehlen.
Meine Faustregel: Immer gucken, wo LKW's von "NOR CARGO" am Kai stehen oder wo es Schilder gibt - das ist ein guter Anhaltspunkt.

Größer bzw. verzweigter - und damit mit ein wenig Sucherei verbunden - sind eigentlich nur die Häfen
Bergen (ist aber in Karte verzeichnet)
Alesund (mehrere Kaianlagen an verschiedener Stelle)
Kristiansund (mehrere Kaianlagen an verschiedener Stelle)
Trondheim (ist ausgeschildert so weit ich mich erinnere)
Tromsö (mehrere Kaianlagen an verschiedener Stelle)
Hammerfest (mehrere Kaianlagen an verschiedener Stelle)

Alle anderen Häfen sind da recht übersichtlich ...

[frieda]

Ja, so ist das,
genau meine 2 bisherigen Favoriten hast du bei den "grösseren" aufgeschrieben: Hammerfest oder Tromsö, von da wollte ich evtl Richtung Vesteralen "schwimmen", also bis nach Finnsnes, dann weiter auf Strasse und wieder Schiff Gryllefjord - Andenes oder gleich bis nach Risøyhamn durch. Oder aber auch erst von den Lofoten aus nach Süden runter, das kann ich doch jetzt noch nicht sagen Du weisst doch: Wetter, Lust, Laune, Zeit .... deshalb hätte ich ja gerne "alle" Häfen im Navi drin, für die schnelle Entscheidung unterwegs
Wenn du aber egal welche hättest, auch in anderen Formaten, wär mir bestimmt schon geholfen. Daten umrechnen und eingeben kriege ich dann schon hin

[Berny]

Denn ich will ja schliesslich auch noch auf Schatzsuche gehen zwischendurch ...

Wie ist denn das gemeint???
Falls Du Gold suchen willst, dann vergiss' die ganzen touri-kommerziellen Angebote entlang der Finn 4 (alles sehr teuer und in keinem Verhältnis zum "Erlebnis") und lege einen Tag Pause am Lemmenjoki (ca. 20 km SW von Inari) ein. Die Lappenfamilie Paalto hat einen Claim, der selbst für Neulinge richtig ergiebig ist. Außerdem ist's ein Erlebnis erstmal 22 km mit einem Boot durch die finnische Pampa zu düsen, um dann ca. ein km zum Claim zu wandern. Campingplatz gibt's direkt am Lemmenjoki (ok, Ausflug ist auch nicht ganz billig ).
Viel Spaß bei der Planung.

Hi, vor 4 Jahren 13€ hin und 13€ zurück pP.

[tropenfisch]

Die Lappenfamilie Paalto hat einen Claim, der selbst für Neulinge richtig ergiebig ist. Außerdem ist's ein Erlebnis erstmal 22 km mit einem Boot durch die finnische Pampa zu düsen, um dann ca. ein km zum Claim zu wandern. Ausflug ist auch nicht ganz billig ).

Hi, vor 4 Jahren 13€ hin und 13€ zurück pP.

Wie, Ausflug beim Paalto nur 26 Takken?
Das "Shuttle" kommt mit 13 Takken je Strecke hin, aber nicht wenn Du ein Direkt-Charter beim Paalto o.ä. machst .

genau meine 2 bisherigen Favoriten hast du bei den "grösseren" aufgeschrieben: Hammerfest oder Tromsö, ...
Oder aber auch erst von den Lofoten aus nach Süden runter, das kann ich doch jetzt noch nicht sagen ...
deshalb hätte ich ja gerne "alle" Häfen im Navi drin, für die schnelle Entscheidung unterwegs
Wenn du aber egal welche hättest, auch in anderen Formaten, wär mir bestimmt schon geholfen. Daten umrechnen und eingeben kriege ich dann schon hin

Ja, meine "Daten" sind im Roadbook und im Kopf . Normalerweise schaue ich mir die Karten am Tag vorher an (und natürlich schon diverse Male zuhause) und fahre dann nach Gedächtnis. Das funzt sehr gut, jedenfalls bei mir (zur Not kann ja immer noch mal schnell unterwegs in die Karten geschaut werden).

Helfen Dir GoogleEarth-Daten (also die dortigen Koordinaten) weiter? Im einer freien Minute könnte ich mir mal den Spaß machen, die entsprechenden HR-Hafenmolen "anzusurfen" und die Koordinaten zu notieren ...

[Berny]

Hallo Frieda,
habe mir den Thread mal durchgelesen.
Was Du in vier Wochen vorhast, ist eine Mammuttour von über 10tkm, die allein Du am Lenker zu bewältigen hast. Du solltest Dir das noch mal sehhhr gut überlegen.
Ich spreche aus Erfahrung, habe mit unserem Reisemobil schon an die 100tkm in Skandinavien zurückgelegt, wobei unsere Touren i.d.R. jeweils gut 6 Wochen dauerten.
Für die Punkte, die Du alle anfahren möchtest, solltest Du Dir eher 5(!) Touren gönnen.

[tropenfisch]

Was Du in vier Wochen vorhast, ist eine Mammuttour von über 10tkm, die allein Du am Lenker zu bewältigen hast. Du solltest Dir das noch mal sehhhr gut überlegen.

Oooch, ich meine schon daß das frieda in vier Wochen schaffen kann. Klar bleibt da nicht ganz so viel Zeit zum Rumschauen und relaxen, aber es ist dennoch machbar.

Ich spreche aus Erfahrung, habe mit unserem Reisemobil schon an die 100tkm in Skandinavien zurückgelegt, wobei unsere Touren i.d.R. jeweils gut 6 Wochen dauerten.

In wieviel Touren insgesamt?

[Berny]

Was Du in vier Wochen vorhast, ist eine Mammuttour von über 10tkm, die allein Du am Lenker zu bewältigen hast. Du solltest Dir das noch mal sehhhr gut überlegen.

Oooch, ich meine schon daß das frieda in vier Wochen schaffen kann. Klar bleibt da nicht ganz so viel Zeit zum Rumschauen und relaxen, aber es ist dennoch machbar.

Ich spreche aus Erfahrung, habe mit unserem Reisemobil schon an die 100tkm in Skandinavien zurückgelegt, wobei unsere Touren i.d.R. jeweils gut 6 Wochen dauerten.

In wieviel Touren insgesamt?

Das Thema der Übertreibung bzgl. der Tourenlängen haben wir hier immer wieder. Da hatten wir auch mal welche, die in 4 Tagen mit PKW und Caravan bis nach Kirkenes wollten... Natürlich kann Frieda es schaffen, (es ist ja auch noch nie ein Motorradfahrer auf dem Bock eingeschlafen und wachte dann kopflos auf... )

Bei uns waren es wohl bis jetzt ca. 7 Touren.

[tropenfisch]

Ich spreche aus Erfahrung, habe mit unserem Reisemobil schon an die 100tkm in Skandinavien zurückgelegt, wobei unsere Touren i.d.R. jeweils gut 6 Wochen dauerten.

Bei uns waren es wohl bis jetzt ca. 7 Touren.

Naja, soviel mehr Zeit habt Ihr dann aber auch nicht gehabt, wenn wir das mal rechnerisch "runterbrechen".

Frieda braucht für ca. 10.000 km rund 30 Tage, sind ca. 330 km pro Tag.
Ihr brauchtet für 100.000 km 7 Touren á 42 Tage (6 Wo.), also 294 Tage gesamt - das sind dann auch ca. 340 km pro Tag.

Also seit Ihr da gar nicht so weit auseinander - frieda reist sogar noch "minimal entspannter" und hat bei durchschnittlichem Tempo von 50 km/h sogar noch 12 Minuten mehr Pause pro Tag ...

Das Thema der Übertreibung bzgl. der Tourenlängen haben wir hier immer wieder. Da hatten wir auch mal welche, die in 4 Tagen mit PKW und Caravan bis nach Kirkenes wollten

Naja, das entbehrt ja nun wirklich jedweder Grundlage. Nordkap hin und zurück dauert bei komplett durchfahren mit normalem PKW mindestens 8 Tage !

Es gibt da so ein paar "Smarties" , die machen ab und an eine Spontan-Nordkap-Tour - nur rauf und wieder runter in möglichst kurzer (!!!) Zeit , z.B. die hier:
http://www.smart-on-tour.de/
http://www.nordkaptour.de.tf/

Die Verrückten mit 8 Tagen Fahrzeit habe ich leider nicht mehr finden können .

[frieda]

Helfen Dir GoogleEarth-Daten (also die dortigen Koordinaten) weiter? Im einer freien Minute könnte ich mir mal den Spaß machen, die entsprechenden HR-Hafenmolen "anzusurfen" und die Koordinaten zu notieren ...

Das würde voll und ganz genügen ... mir käme es nur grob drauf an, also ich meine nicht auf 10 Meter genau, nur die jeweilige Hafenseite wäre bestimmt hilfreich. Wie gesagt, normalerweise ist man ja rechtzeitig da, aber wenns dann doch mal eng wird mit der Zeit zur Schiffsabfahrt ... dann auf der falschen Seite hinterherkucken, das wollte ich mir halt ersparen wenns geht.
Danke schon mal für deine Mühen


So, und nun zum Thema Km/Tage/Urlaubszeitraum:

Macht euch da bitte keine Sorgen um mich
Hier im Forum wird eh (das ist allerdings nur meine eigene persönliche Meinung und sollte jetzt nicht negativ aufgefasst werden!) pauschal von vornherein immer und jedem gesagt, das schaffst du nicht, nie und nimmer in der Zeit
Eine Frage Berny, wie kommst du auf 10.ooo Km für meine Tour? Ich komme gerade mal auf 5.ooo-7.ooo Reifen-Kilometer, je nachdem welche Fähren ich unterwegs nehme. Ich habe mir ja schon die "Mühe" gemacht, und "grob geplant". Soll heissen: Die gesamte Tour steht per Navigationssoftware fest. Das soll nicht heissen, dass ich genau so fahre. Nein, das habe ich aus genau dem Grund gemacht, um zu sehen, wie viel Gesamtkilometer zusammenkommen, ob ich das in den zur Verfügung stehenden Tagen überhaupt schaffen könnte und nach 4 Wochen pünktlich wieder auf der Arbeit bin

Heutiger Stand der Dinge wären 6.5oo Strassenkilometer und 175o mit den Fähren (Travemünde-Helsinki + Hammerfest - Finnsnes + Gryllefjord-Andenes + Lofoten-Festland ). Fahre ich erst ab Lofoten mit Hurtigruten gehen dafür zwar ......

Moment bitte, Essen ist fertig, ich mache dann gleich danach weiter

[Berny]

So, und nun zum Thema Km/Tage/Urlaubszeitraum:
Eine Frage Berny, wie kommst du auf 10.ooo Km für meine Tour? Ich komme gerade mal auf 5.ooo-7.ooo Reifen-Kilometer, je nachdem welche Fähren ich unterwegs nehme. Ich habe mir ja schon die "Mühe" gemacht, und "grob geplant". Soll heissen: Die gesamte Tour steht per Navigationssoftware fest. Das soll nicht heissen, dass ich genau so fahre. Nein, das habe ich aus genau dem Grund gemacht, um zu sehen, wie viel Gesamtkilometer zusammenkommen, ob ich das in den zur Verfügung stehenden Tagen überhaupt schaffen könnte und nach 4 Wochen pünktlich wieder auf der Arbeit bin
Heutiger Stand der Dinge wären 6.5oo Strassenkilometer und 175o mit den Fähren (Travemünde-Helsinki + Hammerfest - Finnsnes + Gryllefjord-Andenes + Lofoten-Festland ). Fahre ich erst ab Lofoten mit Hurtigruten gehen dafür zwar ......
Moment bitte, Essen ist fertig, ich mache dann gleich danach weiter

Moin Frieda,
ich hatte mal nur so einige Orte auf meiner geistigen Landkarte lokalisiert, bspw. Kirkenes (evtl. noch mit Graense Jacolselv), Slettnes Fyr, Nordkapp, Tromsö (meine ich, hier auch noch gelesen zu haben), Lofoten, Vestkapp, Jotunheimen, Kap Lindesnes. Die Varanger-HI ist übrigens auch noch zwei grosse Abstecher wert...

[frieda]

Moin,
ich möchte euch mal kurz meine Reiseplanungen für 2010 mitteilen, vielleicht hat irgendjemand Gleiches zu gleicher Zeit vor?!: und man könnte sich unterwegs mal irgendwo treffen ...

Reisemotorrad ist eine Honda Varadero XL 1000V SDo2, also genau das Richtige für solch einen 6oooKm Trip
Abfahrt am o3. Juni 2o10 Richtung Travemünde. Entweder rüber nach Trelleborg oder Malmö / Schweden und weiter nach Stockholm und von dort weiter mit Fähre nach Turku oder Helsinki oder direkt mit Fähre Travemünde - Helsinki. Nordwärts, mit "Zwangsstop" beim Weihnachtsmann , am Inari-See vorbei nach Kirkenes. Kurz mal an die russische Grenze vorbeischauen und freundlich winken
Der Leuchtturm Slettnes und somit auch Gamvik und Mehamn liegen auf dem Weg rüber zum Nordkap. Dort natürlich auch einen Tag "wandern" zum "richtigen" Nordkap Somit sollten die nördlichsten Punkte "abgefahren" sein. Bis hierher rechne ich mit locker 1 Woche, also WE 12./13. Juni. Denn ich will ja schliesslich auch noch auf Schatzsuche gehen zwischendurch ...
Hammerfest, Alta, Tromsø über E6/91 sollen die nächsten Ziele sein, bevor es nach Å auf die Lofoten geht. Da ich auch die Hurtigruten mit einplane für einige Stationen (südgehend können Fahrzeuge ja wohl kostenlos mitgenommen werden?! und ich gehe mal davon aus, dass ich mit Motorrad nicht vorbuchen muss???), habe ich vor, von Stamsund bis zum Geiranger Fjord diese einmalige Fahrt kennenzulernen. Geplante Ankunft dort ca 17.-19. Juni. Nach Nordkap folgt Westkap , also hinfahren ... Weiter zum Jostedal-Gletscher nach Gjerde. Über Sogndal und den Lærdaltunnel zur Flåmsbahn. Odda wird durchfahren und am Låtefossen gibts ne Erfrischung
Als letzter vorgesehener Punkt ist das Südkap dran mit dem Lindesnes Fyr.

Der Süden, bzw die südgehende Strecke kann je nach Zeit und Laune und Wetter abgekürzt werden, den "Schwerpunkt" lege ich bei meiner ersten Runde in Norwegen erst mal auf die nördlichen Punkte. Damit ich nicht noch mal bis ganz nach oben "muss"
Die nächsten Jahre sind dann weitere Urlaube Süden und Lofoten geplant, mit Motorrad oder Wohnmobil, je nach Jahreszeit ...

Als Abschluss dieses Urlaubs wollte ich eigentlich am letzten Wochenende noch irgendwo schick Mittsommer feiern was wohl auf den 23. verlegt werden "muss" wie ich in einem anderen Thread gelesen habe.
Für den 27. Juni habe ich dann die Rückfahrt mit der Fähre nach Dänemark vorgesehen, bevor es dann wohl wieder verkehrsreicher nach Hause in den Harz geht. Ich denke das sollte machbar sein, oder was sagen hier die Experten dazu? Sicherlich wird jeden Tag gefahren, aber da ich zelten bzw. in Herbergen nächtigen will, kann ich die Tagesetappen auch mal länger ausfallen lassen und so den ein oder anderen Urlaubstag gewinnen, dachte ich mir jedenfalls so. Bin echt gespannt auf eure Meinungen ...



edit:
2oo9 in 2o10 geändert

Und genau so wie in meinem 1. Beitrag hier halte ich es immer noch

@ Berny
du schreibst ja selbst:
....ich hatte mal nur so einige Orte auf meiner geistigen Landkarte lokalisiert, bspw. Kirkenes ....


Und vielleicht gerade deshalb kommen da dann so manche Hundertkilometer im Geiste dazu und dann könnte es sicherlich aus deiner "geistigen" Sicht zu viel KM sein für zu wenig Tage Wobei ich immerhin schon mal 4 Wochen Zeit habe, die meisten "rattern" "meine" Route wohl in max 3 Wochen runter
Ich bereite gerade für dich/euch eine Kopie meiner jetzigen Planungen vor, werde ich gleich hier reinsetzen, also noch ein wenig Geduld bitte, oder auch so ca 1oo KM Zeit